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王森:消费淡季来临 烯烃需求是市场改善的关键
卓创资讯 2019-06-11 09:50:01

[导语] 结合近三年的数据来看,6-8月份为甲醇的相对需求淡季,主要样本下游的消费量在全年中处于中下水平,在甲醇市场相对低迷的背景下,市场能否回暖仍要取决于新增的甲醇制烯烃装置能否真正拉动需求增长。

根据卓创检测的甲醇各主要下游的月度消费情况来看,每年的5-6月份为相对较淡的季节,造成消费低迷的因素主要是天气原因以及装置的检修,特别是作为甲醇传统下游的甲醛和二甲?#30740;?#19994;其开工在一定程度?#40092;?#22825;气影响,部分地区5-8月期间,多阴雨天气,空气潮湿,甲醛的主要下游板厂企业往往开工稍低,这也在一定程度上抑制甲醛的需求,从而导致开工降低,因此夏季往往为甲醇的消费淡季。

除西北地区煤制甲醇之外,目前多数地区甲醇的价格已经逼近成本线,这也是目前市场内重要的的心态支撑点,业者普遍看法为甲醇继续下探空间有限,但是随着月初主力合约失守2300元/吨的关口,期货低价跌至2240元/吨的低位后,一时间场内心态变得有些微妙。但总体而言对于6月份的看法仍是普遍认为底部支撑力度较强上行空间有限。

后市的利好方面,最大的因素就是即将释放需求的几套MTO装置,内蒙久泰、南京诚志以及山东鲁西合计210万吨的烯烃产能每月合计新增甲醇消耗在26万吨,这些装置全部正常释放需求的具体时间节点有待验证,目前来?#21019;?#27010;率会在下半年7-8月份。而供应方面6-7月来看山西潞宝、湖北盈德、?#29287;?#24515;新疆共计85万吨的产能有望得到释放,这些产量的增加可在一定程度上缓解MTO投产造成的局部供应紧张的?#32622;妗?#36827;口方面伊?#26159;?#26399;检修装置5月下旬均已?#25351;?#29983;产,6月份沿海地区到港量有望积极提升,港口库存累库压力较大,整体供需来看甲醇市场短期内仍然相对失衡。其他方面原油价走势后期也将成为影响甲醇价格的重要考量因素,另外需要注意乙烯价格处于低位时,部分MTO装置可能直接采购单体。

综合来看,目前短期内甲醇价格成本面支撑力度仍然较大,继续深度下行概率?#31995;停?#20294;是供需端的压力加上传统需求淡季的来临使甲醇价格短期内仍有窄幅震荡向下的可能,中长期来看,烯烃需求的释放是市场改善的关键点。

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