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趙澤澤:預計2019年鋼材價格區間繼續下移
卓創資訊 2019-01-15 09:28:20

2018年鋼材市場總結來看,價格連續震蕩運行,其中一季度價格整體偏弱,二三季度震蕩上漲,四季度價格回落。綜合來看,國際貿易沖突不斷,出口受限,1-11月鋼材累計出口數量5841萬噸,同比下降9.3%;而國內整體需求尚可,1-11月房地產新開工面積累計同比增加16.8%,1-11月汽車累計產量2582萬輛,同比下降2.3%,較去年同期增速下滑6.4個百分點;供應則有一定的增加,從統計局公布的1-11月份生產數據來看,全國生鐵累計產量為7.08億噸,同比增加7.9%;全國粗鋼累計產量8.57億噸,同比增加12.1%;全國鋼材累計產量10.13億噸,同比增加8.3%。供需矛盾增大致使整體價格下滑。

   
圖 1
對于2019年來看,預計需求整體或繼續保持偏弱狀態。汽車方面來看,從2018年四季度來看,車市受經濟下行、購置稅恢復10%影響,表現偏不佳。不過從國家發改委促進汽車消費的消息來看,2019年有望出臺一定的汽車刺激措施。綜合來看,我們預計2019年汽車小幅好轉,汽車產銷量或在2900萬輛左右,增速約1%。而房地產來看,房地產調控逐漸加碼,以及各地房價開始回落勢必影響2019年房地產市場。統計局數據顯示1-11月份,房地產開發企業土地購置面積25326萬平方米,同比增長14.3%,增速比1-10月份回落1個百分點,作為房地產市場的先行指標回落也意味著房地產2019年市場或不如2018年。不過近期基建投資增加較快,2019年基建有望重新填補房地產市場消退帶來的鋼材需求。
     
圖 2
預計鋼材出口將不會好轉,世界銀行8日公布的《全球經濟展望》報告中將2019年和2020年全球經濟增速預計將分別放緩至2.9%和2.8%,較世行2018年6月份預測值均下調0.1個百分點。整體經濟形勢不佳,而貿易糾紛形勢緊張,預計2019年鋼材出口會繼續回落。
預計鋼材供給將繼續增大。從相關數據來看,2018年鋼鐵行業基本提前完成了十三五規劃的,且隨著僵尸產能的逐漸出清,后續去產能難度逐漸增大。不過較高的利潤作用下,電爐產能大幅增加,從統計數據來看,2019年新增電爐產能在1500萬噸左右,按照2018年 64.38%的產能利用率來算,約增加500萬噸左右的鋼材產量。整體鋼鐵產能的增加勢必使得2019年鋼材供給大幅增加。
綜合來看,2019年鋼材市場供應繼續增大,而需求面偏穩定,出口繼續減少下,整體鋼材市場供需矛盾或繼續增大。且從周期的角度來看,經歷過2016-2017年鋼材市場的大幅上漲之后,鋼市在2018年轉弱較為明顯, 2019年市場存在繼續轉弱的慣性,反映到價格方面來看,2019年鋼材價格區間將較2018年繼續下移。
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